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对“ZL50装载机夏季爆管问题”说拜拜!

当前栏目:行业讯息日期:2018-09-16 21:42:51浏览量:38

        夏季天气炎热,气温过高所以装载机会出现很多问题,有些问题无法避免,但是装载机总是爆管,就要好好研究了。只要弄明白爆管的真正原因就可以不必直接更换新的。我们来分析一下爆管的原因。

对“ZL50装载机夏季爆管问题”说拜拜!

1.液压油温度过高

       若液压油温度过高再加上液压油管不达标,就会出现保管现象。液压油温度高不仅影响油管也会其他液压部件的寿命,希望各位机友在有条件的情况下控制好液压油的温度。


2.液压管路压力过大

      若爆管的话,要先用压力表测量相应的液压管路压力,检测压力是否过大。通过调节溢流阀等部件可以解决此问题。


3.接触使其变质的物品,例如:柴油

       液压管外部的橡胶制品的特性是:耐腐蚀性,长时间接触了柴油等油品会是液压管外部的橡胶制品变质、老化最终爆管。这种情况应保持液压管外部的洁净。


4.其他装置的高频率震动

      长期的异常震动或高频震动会导致液压油管疲劳磨损,例如:马达或液压泵的高频震动。针对此问题只要检查液压管的管夹和保护套就能解决问题。


5.老化

        最后,若上述问题检查完毕没有问题的话,通常就是老化了。这个问题就更好解决了,跟换就行。


       总结:夏季确实是装载机施工最好的季节,是挣钱的好时机,可是夏季的高温使机器频频出现故障,弄得措手不及。在这里小编能够理解各位装载机友的苦情,很想帮助大家。大家在不忙的时候可以多看看有关装载机保养的文章或者有关装载机常见故障的资料,通过阅读相宜的资料来对装载机的工作原理有更好的了解,当发生问题时能够为大家节约维修时间甚至还可以省下一笔不必要的开支。


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